Renfe suprimirá el tren Avant que enlaza Jaén y Cádiz, según anunció la ministra de Fomento, Ana Pastor, tras el Consejo de Ministros del pasado viernes. Este servicio, uno de los últimos puesto en marcha en la provincia de Jaén y que usaba el intercambiador de vía de Alcolea en Córdoba, pasará a prestarse por las vías convencionales y no por las de Alta Velocidad. Renfe deberá realizar el ajuste de estos servicios antes del 31 de julio de 2013.
Así lo explicó la ministra en la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Ministros del viernes, que aprobó la declaración de Obligaciones de Servicio Público (OPS) para este servicios ferroviarios.
PSOE
Por su parte, el portavoz del PSOE en Presupuestos y senador por Jaén, Felipe López, defenderá mañana en la Cámara Alta una moción consecuencia de interpelación en la que pedirá al Gobierno que potencie el corredor ferroviario de Almería, Granada, Jaén y Ciudad Real para su desarrollo económico, la articulación del territorio y la generación de empleo.
Concretamente, López reclamará al Gobierno consignar en los Presupuestos Generales del Estado de 2014 cantidades suficientes para acometer las inversiones que permitan reducir significativamente los tiempos de viaje entre este provincias. De esta manera, los socialistas pedirán que se inicien las obras de electrificación de los tramos que aún no lo están entre Almería y Granada con Linares-Baeza, que se dé el impulso necesario, para su finalización, a los tres subtramos de la línea de altas prestaciones entre Jaén y Linares y que se inicie la adecuación entre Vadollano y Santa Cruz de Mudela.
El Grupo Socialista también solicitará la licitación de la obra correspondiente al tramo entre Santa Cruz y Manzanares, la puesta en servicio al 100% del tramo entre Manzanares y Alcázar de San Juan y acometer el tramo entre Mora de Toledo y Alcázar de San Juan, incluido el cambiador de ancho de vía.
