La Administración de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) confirmó este miércoles que ya ha adjudicado las obras del canal de acceso ferroviario a Valencia.
Se refiere, en concreto, a la remodelación de la estación Joaquín Sorolla y una ampliación del aparcamiento y al soterramiento de las vías tanto a esa estación como a la Estación del Norte. Así, toda la estructura quedará integrada en la ciudad.
El soterramiento de las vías y del canal de acceso llegará hasta la avenida Giorgeta, algo que responde a las necesidades de la liberación del transporte y que potencia el desarrollo del Corredor Mediterráneo.
Adif ha adjudicado las obras a la Unión Temporal de Empresas (UTE), organización formada por Dragados, Rover Infraestructuras, Rover Raily Tecsa.
Las obras tendrán un coste de 443,4 millones de euros financiados con fondos europeos dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Desde el Ayuntamiento de Valencia consideran este paso como “una gran noticia porque transformará la ciudad y se saldará una deuda histórica con los valencianos”.
Así lo valoró la vicealcaldesa Sandra Gómez, quien destaca que “por fin va a llegar el soterramiento de las vías”.
